EENOUR C4の口コミ・評判は?メリット・デメリットを解説

EENOUR C4 口コミ・レビュー
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考える男性
  • EENOUR C4の口コミ・評判はどうかな?
  • ちゃんとアシストされるのかな?

折りたたみ電動自転車は価格も高く、購入に失敗したくないですよね。

この記事ではEENOUR C4について、口コミ・評判を徹底的に調査しました。

この記事を読めば、

  • EENOUR C4のメリット・デメリット
  • EENOUR C4がおすすめな人・おすすめでない人

がわかります。

EENOUR C4の購入を検討している方はぜひ参考にしてみてくださいね。

目次

EENOUR C4の基本情報

EENOUR C4 口コミ・レビュー
型番C4
価格(税込み)114,800円
本体サイズ長さ153cm x 幅59cm x 高さ112cm
折りたたみサイズ長さ93cm x 幅48cm x 高70cm
タイヤサイズ20インチ
重量23kg
最大荷重約100kg
アシストモード5段階
走行距離サドルバッテリー:80km
ボトルバッテリー(オプション):60km
モーター種類不明
定格出力250W
電圧36V
バッテリー容量サドルバッテリー:7.5Ah
ボトルバッテリー(オプション):5.2Ah
充電時間約3〜5時間
変速ギア外装7段変速
ブレーキ前輪:ディスクブレーキ
後輪:ディスクブレーキ
カラーバリエーションダークグリーン、ダークグレー、ホワイト
付属品・充電アダプター
・ボトルケージ
・基本工具セット
・バッテリーロック
・フロントライト
・テールライト
・リアキャリア
認定マーク・充電器PSE認証
・ボトルバッテリーPSE認証
メーカー保証1年間
オプション・前かご
・ボトルバッテリー
・ヘルメット
推奨身長150~195cm

EENOUR C4のカラー展開

EENOUR C4 カラー

EENOUR公式サイトより引用

EENOUR C4のいい・満足な口コミ

アシスト機能は非常に自然で、バッテリーの持ちが良いです。漕ぎ始めの時に不自然な力を感強く押し出される感じもなく、安心して乗ることができました。

バッテリーについては、主に平地で8kmほどアシストレベル4を使用しても、バッテリーの減りがほとんどなく、持続性に満足しています。

また、折りたたみ時のサイズは、前カゴを取り付けていないためか、予想よりもコンパクトで、収納が楽になりました。この自転車を選んで正解だったと感じています。

約35kmを時速18kmでアシストレベル4で走行した際も、バッテリーはわずか2メモリしか消費せず、2週間放置してもバッテリー残量に変化がなかったため、自然放電についても安心できました。

・アシストが自然で安全に乗れる
・折りたたみ時のサイズが前かご無しならが商品説明よりコンパクトになる
・アシストレベル4で35km走って2メモリの消費
という内容の口コミです。
EENOUR C4は自然なアシスト感を持ちつつ、安全に乗車できるのが特徴。
定格出力250Wのモーターでアシスト力もしっかりしています。
バッテリーはサドル内蔵のバッテリーが7.5Ahあり、約80kmの走行が可能です。

アシスト機能は滑らかで、自然な感覚で使用できます。坂が多い地域に住んでいるため、日常の移動手段として使っています。

以前は通常の自転車を使用していましたが、アシスト機能が自然で違和感がほとんどないです。

アシストのパワーも充分で、近所の20度の急な坂道も楽に登れるため、非常に満足しています。

また、前輪に取り付けられたサスペンションが道路の段差を効果的に吸収してくれるため、乗り心地が大幅に向上しました。

全体的に、この自転車には大変満足しています。

・近所の20°表示の急坂をアシストしてくれストレスなく走れる
・前輪のサスペンションが段差のショックを吸収してくれる

という内容の口コミです。
EENOUR C4は、前輪にサスペンションをに装備しています。
段差や凹凸のある道路でもショックを吸収し、乗り心地がいい様子。

20度の急な坂道もしっかりアシストしてくれストレスなく走れるとのことです。

38km走行後もバッテリー残量はまだ半分残っています。

墓掃除に行くために使いましたが、200mのかなり急な坂道も座ったままでスムーズに登ることができ、大変満足しています。

・38km走ってもバッテリー残量が半分残っていた
・キツイ上り坂も楽々と登れる

という内容の口コミです。
EENOUR C4は、長距離走行でもバッテリーの持ちが良く、坂道でも強力なアシスト機能により快適に走行できる特徴を持っています。
バッテリーもサドルポストバッテリーだけでなく、別売りでボトル型のバッテリーも追加できます。
商品説明ではボトルバッテリーと合わせて合計140km連続で走れるとされています。

EENOUR C4の中立な口コミ

サスペンション、変速機、そして十分な容量のバッテリーを備え、価格も手頃な点が魅力でした。

デザインと質感に関しては、期待通りの満足感を得られました。ただ、これが私の初めてのアシスト自転車体験であるため比較はできませんが、アシストの力は予想よりも控えめで、最大アシスト設定での使用が常に必要です。これは、おそらく安全性を考慮した設計なのでしょう。

バッテリーの持ちは50km走行後に残量が3分の1程度とまずまずです。

乗り心地自体は不満はありませんが、長時間の使用で尻が痛くなる点は、何らかの改善策を考える必要があると感じています。

・デザイン・見た目の質感がいい
・思っていたよりもアシストは弱かった
・お尻が痛いため何らかの対策が必要

という内容の口コミです。
EENOUR C4は、サスペンションや変速機、そして大容量のバッテリーを備えており、価格を抑えつつも高い機能性を持つのが魅力
デザインや質感もオシャレです。
アシストは5段階で調節が可能。
アシスト機能は法律で時速24km以上はゼロにすると決められており、通常24kmに近づくにつれて弱くなっていきます。
人によっては物足りなく感じることもあります。
お尻が痛いとのことで、クッション性が高いシートへの交換などの対応が必要になるかもしれません。

乗り心地自体は満足していますが、後輪ブレーキの反応が期待外れでした。まるでABSが作動しているかのような不安定な挙動で、結果として後輪ブレーキを使うことを避けています。また、ヘッドライトの光が一部欠けており、夜間の使用には適していない状態でした。この価格帯であれば、もう少し品質管理に期待したいところです。

・後輪ブレーキの挙動が不安定
・ヘッドライトの照射範囲が不十分

という内容の口コミです。
ABSはアンチロックブレーキシステムの略で、急ブレーキをかけた時に車輪がロックするのを防ぐ機能です。
本来は安全のための機能ですが、EENOUR C4では変な形でABSがかかるような挙動になり怖くて後輪ブレーキが使っていないとのこと
またヘッドライトの照射範囲が変に欠けていたとのことで、品質にムラがある可能性があります。

バッテリーの持ちが良く、アシストレベル3から5を使って約90kmも走行可能でした。
アシストの最高設定では、急な坂道も楽に登れるほどのサポートを感じますが、軽いギア設定では足が疲れることも。
また、中間のギアで走るとチェーンの音が気になり、ギアが意図せず変わることもあるため、調整が必要です。自転車の重さは感じますが、それでも走行感は快適で、向かい風の中でもストレスなくサイクリングを楽しめます。

・バッテリーの持ちがよく90km近く走行できた
・変速ギアの調整や異音、自動的なギア変更の問題がある

という内容の口コミです。
EENOUR C4は、長距離の走行もできるバッテリー、急坂や長い登り坂もストレスなく登れるアシスト機能に加え、外装7段変速ギアもついています。
ギアとアシストを組み合わせればたいていの坂道はストレスなく登れる様子。
ただ、変速ギアの調整や異音に関する問題が指摘されており、適切なメンテナンスや調整が必要となる場合があります。
重量は23kgあり軽くはないものの、全体的な評価はいい傾向にあります。

EENOUR C4の悪い・不満な口コミ

商品は迅速に届きましたが、到着時に後輪がパンクしている状態でした。

ショップへの連絡後、4日間待った末、3000円の割引または修理代の支払いを提案されました。追加で送られてきたタイヤを修理店に持ち込んだところ、中国製の新品不良には対応できないと断られました。

最終的にショップに新品交換を依頼し、交換を受けることができました。この一連の対応には、ショップ側の責任逃れの姿勢が感じられ、残念ながら期待を裏切る経験となりました。

・商品到着時に後輪がパンクしていた
・ショップの対応が遅く、対応が悪い
という内容の口コミです。
EENOUR C4は、商品の品質管理やアフターサービスに課題があるようです。
自転車屋によっては修理を受け付けてもらえないことがあるため要注意。
自転車屋はメーカーと販売契約を結び、販売している自転車の保証や修理を主に受け付けています。
契約していない自転車については修理後トラブルがあった時に責任が負えない、というのが理由なようです。

EENOUR C4の口コミまとめ

EENOUR C4の口コミでは、アシストが自然急な坂も登れるデザインがいい、といった点が特に多くの人に満足できる点として挙げられていました。

一方で、後輪ブレーキに不具合がある異音がするサポートの対応が悪い、という指摘がありました。

EENOUR C4はアシスト力もあり、デザインもよく、比較的安価な割にサスペンションも付いている優れた商品。

ただ不具合があったり、サポートの対応については不満を持っている方もいました。

その他の商品が気になる方は「おすすめの折りたたみ電動自転車」の記事も参考にしてみてくださいね。

EENOUR C4をおすすめしない人

以上の紹介した口コミから、EENOUR C4をおすすめしない人は以下のような方です。

  • 品質にムラがあるのが嫌な人
  • 故障時に自転車屋でスムーズに修理して欲しい人
  • 丁寧なサポート対応を求める人

EENOUR C4をおすすめする人

以上の紹介した口コミから、EENOUR C4をおすすめする人は以下のような方です。

  • サスペンション付きの商品が欲しい人急発信しないアシストがいい人長距離を走りたい人
  • 急発信しないアシストがいい人
  • 長距離を走りたい人

まとめ

EENOUR C4は折りたたみ電動アシスト自転車の中でも人気が高く、たくさんの方が購入されています。

EENOUR C4を紹介していきましたが、EENOUR C4をVELMO PANORAMA(パノラマ)と比較される方も多いです。

詳しくは、

VELMO PANORAMA(パノラマ)とEENOUR C4を7つの項目で比較!

の2記事で詳しく紹介しているため参考にしてみてくださいね。

また折りたたみ電動アシスト自転車はその他にもたくさん種類があります。

その他の折りたたみ電動アシスト自転車は「折りたたみ電動アシスト自転車10選」で紹介していますので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

EENOUR C4の販売会社情報

会社名YINO Electronic Commerce Co., Limited.
所在地FLAT B5,1/F.,MANNING IND.BUILDING,116-118 HOW MING STREET,KWUN TONG,KOWLOON,HONG KONG.
コーポレートサイトEENOUR公式サイト
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この記事を書いた人

折りたたみ電動自転車をこよなく愛するアウトドア初心者。学生時代以降に久々にシェアサイクルで自転車に乗ってから自転車の魅力に魅せられ、しばしば自転車で遠出するように。
特に持ち運びもでき、坂道もラクな折りたたみ電動自転車が好み。このサイトではそんな折りたたみ電動自転車選びの上でみなさまにお役立ち頂ける情報を提供してまいります!

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