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折りたたみ電動アシスト自転車の中から口コミが高評価な商品やモールでランキング上位に入っている商品20商品を選定し、その中から特におすすめな商品10選を紹介します。
この記事を読めばご自分に合った折りたたみ電動アシスト自転車がわかります。
ぜひ最後まで読み進めてくださいね。
人気の折りたたみ電動アシスト自転車20商品を4つの基本項目で比較!
商品名 | 画像 | 価格 | 車輪サイズ | 重量 | サポート・品質 |
---|---|---|---|---|---|
1.VELMO PANORAMA | ![]() | 159,800円 | 20インチ | 19.8kg | ![]() |
2.PYKES PEAK X20 | ![]() | 89,980円 | 20インチ | 21.6kg | ![]() |
3.ERWAY A02 | ![]() | 169,800円 | 20インチ | 23.4kg | ![]() |
4.パナソニック オフタイム | ![]() | 158,000円 | 20インチ | 19.8kg | ![]() |
5.VELMO Pegasus | ![]() | 249,800円 | 20インチ | 14.8kg | ![]() |
6.トランスモバイリー NEXT 206 | ![]() | 122,510円 | 20インチ | 13.5kg | ![]() |
7.EENOUR C4 | ![]() | 114,800円 | 20インチ | 23kg | ![]() |
8.ペルテック TDN 212L | ![]() | 99,800円 | 20インチ | 26kg | ![]() |
9.WIMO COOZY | ![]() | 194,000円 | 20インチ | 19kg | ![]() |
10.MOVE XS | ![]() | 328,000円 | 20インチ | 28.3kg | ![]() |
11.ERWAY A01 | ![]() | 129,800円 | 20インチ | 19.8kg | ![]() |
12.ペルテック TDN 206L | ![]() | 76,800円 | 20インチ | 24kg | ![]() |
13.トランスモバイリー NEXT163-S | ![]() | 129,800円 | 16インチ | 11.9kg | ![]() |
14.MATE X | ![]() | 374,000円 | 20インチ | 28.5kg | ![]() |
15.ハリークイン ポータブル | ![]() | 149,800円 | 16インチ | 14.6kg | ![]() |
16.ベネリ miniFold 16 popular + | ![]() | 169,180円 | 16インチ | 18kg | ![]() |
17.AiDDE A2 | ![]() | 129,980円 | 16インチ | 21kg | ![]() |
18.ハマー FDB206E | ![]() | 89,800円 | 20インチ | 20kg | ![]() |
19.Hold on Q1J | ![]() | 98,890円 | 14インチ | 16.7kg | ![]() |
20.HIMO Z20 | ![]() | 129,800円 | 20インチ | 21.6kg | ![]() |
VELMO PANOPRAMA(パノラマ)

型番 | PANORAMA |
価格(税込み) | 159,800円 |
本体サイズ | 長さ152cm x 幅60cm x 高さ103cm |
折りたたみサイズ | 長さ81cm x 幅40cm x 高さ70cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 19.8kg |
最大荷重 | 100kg |
アシストモード | 3段階 |
走行距離 | 100km |
モーター種類 | パワーモーター |
定格出力 | 250W |
電圧 | 36V |
バッテリー容量 | 10Ah |
充電時間 | 3〜4時間 |
変速ギア | shimano内装3段変速 |
ブレーキ | 前輪:shimano機械式ディスクブレーキ 後輪:shimanoローラーディスクブレーキ |
カラーバリエーション | ブラッドレッド、シーネイビー、フォレストグリーン、デザートベージュ、ミルキーホワイト、ファントムグレー |
本体材質 | アルミニウム合金 |
付属品 | ・前カゴ ・荷台 ・両立スタンド |
認定マーク | ・自転車本体:型式認定取得済 ・電動アシスト駆動:型式認定取得済 |
メーカー保証 | 最大3年間 |
オプション | ・ボトル型バッテリー ・フロントバスケット ・リアキャリア ・キャリーバッグ |
推奨身長 | 140~180㎝ |
VELMO PANORAMAは、自転車整備士が理想の電動自転車を追求して生まれた日本メーカーの折りたたみ電動自転車です。
バッテリー容量が大きく本体のバッテリー単体で100kmの走行が可能。
予備バッテリーも合わせれば1回の充電で最長150kmの走行ができます。
またシートポスト内にバッテリーが入っており、パッと見電動アシスト自転車かどうか分からない状態になっており、非常にオシャレなデザインです。
またもう一つの特徴がベルトドライブを採用していること。
通常の金属製のチェーンとは違いゴム製ではずれないため、手や服を汚す心配がありません。
ハンドル部のコントロール部にType-C端子もついているためスマホを充電でき、マップを表示しながらの走行に便利。
保証期間は最大3年間あり、2年間の盗難補償や防犯登録の対応もしてもらえます。
故障対応もパンク修理・ギア調整等は近くの自転車店で対応できるだけでなく、複雑な故障は直営店・提携店でも修理対応できるため、何かあった時も安心です。
VELMO PANORAMAの中立〜悪い口コミ
・初期不良があった
という口コミです
残念ながらVELMO PANORAMAでも初期不良があることがある様子。
商品発送日からバッテリー・電気系統は1年、フレーム・フロントフォーク・ステムは2年間の保証期間があるため、その間片道の発送料金以外は無償で対応してもらえます。
VELMO PANORAMAのいい口コミ
Pegasusにちょっとした不具合が発生したので、LINEで予約をし、ここに来ました。非常に丁寧且つ親切な補修と説明に感謝です。補修費は納得の1,500円でした。ありがとう。
引用:Googleマイビジネスレビュー
非常に丁寧かつ親切な補修と説明に感謝、という内容の口コミです。
Velmoは日本の企業で都市部で直営店も展開しており、もし不具合があった際でも真摯に対応してもらえるようです。
PYKES PEAK X20

型番 | X20 |
価格(税込み) | 89,980円 |
本体サイズ | 長さ156cm x 幅57cm x 高さ107cm |
折りたたみサイズ | 長さ86cm x 幅43cm x 高さ65cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 21.6kg |
最大荷重 | 100kg |
アシストモード | 3段階 |
走行距離 | ・エコモード:80km |
モーター種類 | 不明 |
定格出力 | 250W |
電圧 | 36V |
バッテリー容量 | 10Ah |
充電時間 | 5時間 |
変速ギア | 外装6段変速 |
ブレーキ | 前輪:ディスクブレーキ 後輪:ディスクブレーキ |
カラーバリエーション | マットホワイト、マットブラック、マットオリーブ、マットオレンジ、マットシャンパンローズ、マットネイビー、レッド、イエロー |
付属品 | ・前後泥除けカバー ・取付工具 ・バッテリー鍵 |
認定マーク | 型式認定取得済み PSE認証取得済み |
認証 | 1年間 |
オプション | ・専用バスケット ・サイクルカバー ・単体バッテリー ・折りたたみ式ブレードタイプ鍵ロック ・防水自転車カバー ・ヘルメット ・サイクルハウス ・折りたたみ式防水バスケット |
推奨身長 | 150cm〜185cm |
PYKES PEAK X20はPYKES PEAK社が開発する折りたたみ電動アシスト自転車。
比較的リーズナブルな価格でありつつも、250Wのモーターで軽快なアシストと、最大80km走れる10Ahのバッテリー、外装6段変速とコストパフォーマンスの高い商品。
バッテリーはフレームの中に収納されるタイプのため、すっきりとしたデザインです。
サドルが空気入れになるのが特徴で、バッテリーをフレームから取り出して充電することもできます。
カラーバリエーションが豊富で、9色展開で好きな色を選びやすいのも嬉しいポイント。
メーカー保証は1年間あり何か不具合があった時の対応も安心です。
キャンペーンで安くなることがあり、コスパよく買いたい方におすすめの商品です。
PYKES PEAK X20の中立〜悪い口コミ
坂道の登りが楽に感じられるほど、アシスト機能は優れています。しかし、いくつか気になる点があります。
まず、サドルが硬いため長時間の乗車には適していないかもしれません。また、ブレーキレバーが小さく、操作がしにくいと感じました。
さらに、ディスクブレーキを搭載しているにも関わらず、ブレーキの効きが弱く、鳴き音が発生することがあります。
・サドルが固めなのでやすい
・ディスクブレーキなのにブレーキの効きが悪くキィキィ音が鳴る。
という内容の口コミです。
PYKES PEAK X20に限らずサドルが固めなのは、他の多くの電動自転車で不満に思う方が多い点です。
サドルのみより柔らかいものに交換して対応している方もいます。
またブレーキがキイキイ音が鳴るという口コミも複数見られました。
音が出にくいのがディスクブレーキの特徴の1つですが、残念ながら音が出てしまっているようです。
PYKES PEAK X20のいい口コミ
本体の重量については、ギアが装備されているため、電動アシストがオフでも特に重さを感じることはありませんでした。
電動アシストをオンにして乗ると、その快適さに驚きました。手元のスイッチで、電動アシストのない状態から3段階の設定に簡単に切り替えられるので、運動不足を解消するためには設定0を、坂道を楽に登るためには設定2を選ぶなど、体力とバッテリーの負担を考慮した運転が可能です。
デザインと操作性に関しては、満足できるレベルだと感じています。
・ギア付きでアシスト無しでも重たくない
・体とバッテリーに優しい運転ができる
・デザイン・操作性は満足できる
という内容の口コミです。
PYKES PEAK X20は外装6段変速でアシスト無しでも重くなく使えるとのこと。
アシスト無しだと重過ぎて運転できない電動自転車がある中、アシストなしで運転できるのはポイントが高いですね。
ERWAY A02

型番 | ERWAY A02 |
価格(税込み) | 169,800円 |
本体サイズ | 長さ155cm x 幅58.5cm x 高さ115cm |
折りたたみサイズ | 長さ80cm x 幅48cm x 高さ74cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 23.4kg |
最大荷重 | 110kg |
アシストモード | 5段階 |
走行距離 | 130km |
モーター種類 | パワーモーター |
定格出力 | 350W |
電圧 | 36V |
バッテリー容量 | 7.8Ah |
充電時間 | 3〜4時間 |
変速ギア | シマノ製外装8段変速 |
ブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ |
カラーバリエーション | ブラック、ホワイト、ネイビー、ゴールド、グレー、ホワイトxネイビー(限定色)、ホワイトxグリーン(限定色) |
本体材質 | アルミニウム |
付属品 | フロントライト |
認定マーク | ・自転車本体:型式認定取得済 ・電動アシスト駆動:型式認定取得済 |
メーカー保証 | 品質保証1年間 |
オプション | ・ボトルバッテリー ・サドルバッテリーロック ・前かご ・リアキャリア ・輪行バッグ ・輪行バッグキャスター付き |
推奨身長 | 150cm~195cm |
ERWAY A02は大人気なERWAY A01の後継機種。
バッテリー容量が7.8Ahあり1回の充電で走行距離が70kmあり、遠出をするにも安心。
フロントサスペンションが付属しており、タイヤも太めの2.2インチになっているため多少の段差やでこぼこ道での衝撃も少なく腕・手が痛くならずに乗れます。
またブレーキは油圧式ブレーキを搭載。機械式ディスクブレーキやVブレーキよりも少ない力でしっかりとブレーキをかけることができ安全です。
バッテリー容量がA01より増加した分、重量が23.4kgと増えています。
アシストモードも5段階あり、細かくアシストパワーを調整できます。
また一般的な自転車で取り付けられるような前カゴも別売りしており、普段の買い物の時にも便利に乗れるのもいい点です。
ERWAY A02の中立〜悪い口コミ
乗って1-2週間でモーター壊れてアシストしなくなりました。
引用:Amazonレビュー
やっぱパナとかヤマハとかブリヂストンとかにしとけばよかったですわ。
・乗って1〜2週間でモーターが壊れた
という内容の口コミです。
残念ながら2週間程度でモーターが壊れたとのことですが、ERWAY-A02は12ヶ月の品質保証があり、期間内であれば全国送料無料・無償で修理対応してもらえます。
保証期間を過ぎた場合は有償ですが可能な限り修理対応をしてもらえます。
不具合多すぎて販売元との連絡、返送で疲れる自転車。 後輪パンク、タイヤ交換はそこらの自転車屋さんでは簡単にはやって貰えません。
国内メーカーを選ぶ、若しくは近所の自転車屋さんで買うのが正解だと思います! 通販はやめておくのが無難。
引用:Youtube
・不具合が多すぎて販売元との連絡・返送で疲れる
・パンク修理が最寄りの自転車屋でやってもらえない
という内容の口コミです。
残念ながらERWAY-A02で不具合があったという口コミは複数ありました。
またさらなる故障があった時に責任が取れないという理由から、自転車屋によっては修理を受け付けてもらえない場合があります。
ERWAY A02の良い口コミ
・一見電動アシスト自転車に見えずスマートでかっこいい
・太めの20インチタイヤで砂利道でも安定感がある
・フロントバッグ・リアバッグがあったらもっと楽だったかも
という内容の口コミです。
ERWAY-A02はバッテリーがシートポスト内蔵になっており、一見すると通常の自転車に見え、デザイン性が高い商品。
またタイヤが2.2インチの太さがあり、ちょっとしたオフロードでも快適に走れます。
またフロントに取り付けられる自転車バッグや、脱着式の前カゴがオプションで付けられるようになっているため、ちょっとした荷物を運びたい方も安心です。
・一時間半漕いだが登り坂も難なく走ることができて満足
という内容の口コミです。
ERWAY-A02は7.8Ahのバッテリーで1回の充電で最長70kmも走行できます。
さらに予備のボトルバッテリーも合わせると130kmもの距離を走れるのが特徴です。
また350Wのモーターを搭載し、5段階のアシスト段階があるため急な上り坂も息を切らすことなく楽に漕いで登れます。
パナソニック オフタイム

型番 | BE-FW071 ※最新の2023年モデルの型番はBE-FW071。2022年モデルはBE-ELW075 |
価格(税込み) | 138,110円 |
本体サイズ | 長さ152cm x 幅57cm |
折りたたみサイズ | 長さ約88cm x 幅約49cm x 高さ約67cm |
タイヤサイズ | 前輪18インチ、後輪20インチ |
重量 | 約19.8kg |
最大荷重 | 68kg |
アシストモード | 3段階 |
走行距離 | ・パワーモード:30km ・オートマチックモード:38km ・ロングモード:50km |
モーター種類 | 直流ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
電圧 | 25.2V |
バッテリー容量 | 8.0Ah |
充電時間 | 3時間 |
変速ギア | 外装7段変速 47Tx12-28T |
ブレーキ | 前輪:サイドプル形キャリパーブレーキ 後輪:ローラーブレーキ |
カラーバリエーション | マットジェットブラック、マットオリーブxデザートイエロー、ソニックローズレッド、スムースブルー |
付属品 | ・LEDビームランプ2 ・ワイヤ錠 |
認定マーク | ・BAA |
メーカー保証 | 愛用者登録で3年間に延長 |
オプション | ・フロントバスケット ・ドロヨケ ・ドロヨケセット ・輪行バッグ ・サイクルカバー ・USB出力アダプター ・端子カバー |
推奨身長 | 149cm〜185cm |
パナソニックオフタイムは唯一大手電機メーカーが製造している折りたたみ電動アシスト自転車。
パナソニック製だけあり耐久性が高く、長く乗れる商品です。
モーターはパナソニックならではの「カルパワードライブユニット」で、パワフルなアシスト力を維持しつつ大幅に軽量化。
漕ぎ出しの負荷を検知し、坂道や荷物がある時はパワフルに、平地・荷物がない時はやさしくアシストしてくれます。
重量も20kgを切る19.8kgで車への積み降ろし等もしやすい重さ。
オプションも充実しており、フロントバスケット、泥除け、輪行バッグ、サイクルカバー等を追加購入することができます。
愛用者登録をすることで最長3年間の保証があり、近くの販売店の自転車屋で何かあった時の修理対応がしてもらえるため安心です。
パナソニック オフタイムの中立〜悪い口コミ
3台目を使用しています。他にも選べる電動自転車はありますが、小型で性能も一定レベルを満たしているため、このブランドを続けています。
ただ、サドルの快適性に関しては、改善が見られません。20分乗るとお尻が痛くなるのは、この自転車に限った話ではないでしょうが、私は前のモデルで購入したサドルSMP-TRKに変えて痛くならなくなりました。
パナソニックのスタッフには、より快適なサドルの開発を望みます。使用して1年近くになると、ギアの部分から異音がするようになりました。これは定期的なグリスアップや点検が必要だと感じています。
それ以外では、自転車のパワーには満足しており、大きな不満点はありません。ただ、サドル盗難が多いと聞くので、盗難防止のためにワイヤー鍵の使用をお勧めします。
通勤で使用していますが、電動アシストの機能には満足しています。ただ、凸凹のある道を走行中にチェーンが外れた際、通常の自転車と比較してチェーンを戻す作業がかなり困難です。
チェーンカバーが作業を妨げ、通勤時に工具を持参していなかったため、結局は手でカバーを強引に外してチェーンを再び取り付けるしかありませんでした。
・20分も走ってるとお尻が痛くなる
・1年近く乗っているとギアあたりから異音が出始める
という内容の口コミです。
お尻が痛くなるという口コミは複数あり、サドルが硬いことが不満な方は多い様子。
より乗り心地のいいサドルに交換することで対応している方も多くいました。
定期点検はどの自転車でも必須なため、定期的に点検してグリスアップや故障がないかの確認をした方がいいでしょう。
パナソニック オフタイムのいい口コミ
自転車が組み立て済みで届き、防犯登録や車体番号、キー番号まで記載済みだったのは、非常にありがたい点でした。
購入を決めたのは、この折りたたみ式電動自転車が市場に出てからある程度時間が経過していたにも関わらず、同等の品質を持つ競合製品が見当たらなかったからです。実際に使ってみて、その選択は正しかったと感じています。
普段はプリウスαのトランクに、フレームを畳まずにハンドルとシートだけを下げて収めています。
これまでよりもずっと行動範囲が広がりました。坂道が多い地域に住んでいるのですが、この自転車は今までの自転車では登れなかった坂道も楽に登り切れます。
坂道での快適さは歩くよりもずっと楽です。ギア比に物足りなさを感じる人もいるかもしれませんが、のんびり走るのが好きなので、現状では問題ありません。
付属の輪行袋をフレームに固定しておけば、遠出して疲れた際には自転車を折りたたんで電車で楽に帰れるのもいい点です。
・フレームを折りたたまない状態でも車の荷室に積める
・他の電動自転車では登れない坂も登っていく
という満足されている口コミです。
パナソニックオフタイムは定格出力250Wのブラシレスモーターで、急な坂道も難なく登れます。
VELMO Pegasus

型番 | Pegasus |
価格(税込み) | 249,800円 |
本体サイズ | 長さ152cm x 幅34.5cm x 高さ98cm |
折りたたみサイズ | 長さ約82cm x 幅約66cm x 高さ約45cm |
タイヤサイズ | 20 x 1.95インチ |
重量 | 14.8kg |
最大荷重 | 不明 |
アシストモード | 6段階 |
走行距離 | 30km〜50km |
モーター種類 | ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
電圧 | 36V |
バッテリー容量 | 7.0Ah |
充電時間 | 3〜4時間 |
変速ギア | 外装9段変速 |
ブレーキ | 前輪:油圧式ディスクブレーキ 後輪:油圧式ディスクブレーキ |
カラーバリエーション | オレンジ、ブラック、ブルー、グレー、パステルグリーン |
付属品 | ・TSマーク |
認定マーク | ・自転車本体:型式認定取得済 ・電動アシスト駆動:型式認定取得済 |
メーカー保証 | 最大3年間 |
オプション | ・ボトル型バッテリー ・フロントバッグ ・リアキャリア ・キャリーバッグ ・耐パンク |
推奨身長 | 140cm〜180cm |
VELMO Pegasusは同じくアベントゥーライフ社が製造している折りたたみ電動アシスト自転車。
アウトドアや旅などに持っていきたい人に特化した造りになっています。
何よりもの特長がその軽さ。1回の充電での走行距離が50kmあるにも関わらず、重量が14.8kgです。
フレームをカーボンにすることでこの軽さを実現しています。
外装9段変速のギアも搭載されアシストなしでも通常の自転車と遜色なく走れます。
その他にも強い制動力の油圧式ディスクブレーキ、折りたたんだ時にタイヤを転がして運べるなどアウトドア向けのこだわりポイントが随所にある製品。
自転車安全整備士によって生産されているため、自転車安全整備士によるメーカー保証が3年、賠償責任保険・損害保険あり、2年間の盗難補償サービスあり。
こだわりの一品のためその分値段は張りますが、価格に見合うだけの価値がある折りたたみ電動アシスト自転車です。
VELMO Pegasusの中立〜悪い口コミ
電動折り畳みミニベロを初めて購入し、体験した結果、全体的には満足しています。
宣伝されている通り、急な坂道も簡単に登ることができますし、電動機能がオフの状態でも、クロスバイクやロードバイクに劣らない走りを見せてくれます。
バッテリーの持ちについてはまだ詳しくは言えませんが、シートポストに取り付けるバッテリーの接続部が少し使いにくいと感じました。
接続がしっかりとされているかの感覚が得にくく、バッテリー自体も思っていたより大きく重いです。
また、油圧式ディスクブレーキに慣れていない方は、制動感覚がリムブレーキと異なるため、速度の出し過ぎに注意が必要です。
アシスト機能は非常に良好ですが、そのために無意識にスピードが上がりがちです。
・急な坂道も簡単に登れる
・電動アシストがオフでもクロスバイクに劣らない走り
・シートポストバッテリーの接続部分が少し使いづらい
という内容の口コミです。
Velmo Pegasusは250Wのブラシレスモーターを搭載しており、アシスト力も充分。
また車体が軽いため、電動アシスト無しでも9段変速ギアも活用して快適に走行できます。
バッテリーの接続部分がしっかり接続されているか確認しづらいとのこと。
無意識に速度が上がってしまうほどアシストがいいとのことです。
VELMO Pegasusのいい・満足な口コミ
初めての試走で約30kmを走行しましたが、以前乗っていたギアのない自転車に比べても、フル充電からわずか20%の電力消費で済み、アシストがなくても十分に乗りこなせることを実感しました。
アシストのパワーは圧倒的とは言えませんが、必要に応じてしっかりと支援してくれます。
また、重さに関しても特別軽いわけではありませんが、小柄な方でも容易に車への積み込みや持ち運びが可能です。
選んだブルーの色味は予想よりもグリーンが強い印象でした。
この自転車を選んだのはその軽量さと、迅速かつ丁寧な対応、実店舗が存在することによる安心感が決め手でした。今後のサポートにも大きな期待を寄せています。
・アシストがなくても問題なく乗れる
・アシストもちゃんとアシストされた
・女性でも車に載せられ持って歩ける
という内容の口コミです。
VELMO Pegasusはなんと言っても軽さが魅力。
バッテリーも含めた重量が14.8kgで、超軽量タイプの電動自転車。
タイヤサイズが20インチある電動アシスト自転車の中では最軽量です。
アシスト力もあり、急な坂でもしっかりとアシストしてもらえます。
トランスモバイリー NEXT206

型番 | NEXT206 |
価格(税込み) | 122,510円 |
本体サイズ | 長さ148cm x 幅53cm x 高さ79〜99cm |
折りたたみサイズ | 長さ81cm x 幅50cm x 高さ65cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 13.5kg |
最大荷重 | 不明 |
アシストモード | 1段階 |
走行距離 | 約30km |
モーター種類 | 直流ブラシレスモーター |
定格出力 | 250W |
電圧 | 24V |
バッテリー容量 | 5Ah |
充電時間 | 4時間 |
変速ギア | シマノ製外装6段変速 |
ブレーキ | 前輪:Vブレーキ 後輪:Vブレーキ |
カラーバリエーション | マットブラック、シルバー、ホワイト |
付属品 | ・サドルポーチ ・バッテリーカバー |
認定マーク | 型式認定取得済み |
メーカー保証 | 1年間 |
オプション | ・スライド着脱式モバイルバッテリー ・専用充電器 ・輪行キャリーバック ・20インチ収納バック ・浅型フロントキャリア・着脱式バスケット ・深型フロントキャリア・着脱式バスケット ・アルミ折りたたみペダル ・クイックリリース着脱ペダル ・アタッチメント付きクイック着脱ペダル ・伸縮式前後フェンダー ・アルマイトロングシートポスト |
推奨身長 | 145cm〜 |
トランスモバイリーNEXT206は、20インチの折りたたみ電動アシスト自転車の中では最軽量の13.5kgで、とにかく軽いのが特徴。
持ち運びに重点を置いているため、バッテリーは大きくなく走行距離は出ないものの、1充電で30km走れます。
急な坂でも登れるほど、アシスト自体はしっかりしています。
シマノ製外装変速6段ギアも搭載しており、バッテリーがなくなった時でも通常の自転車として快適に走れるのもいい点。
バッテリー容量を多少犠牲にして思いっきり軽量化することで、車載・輪行も快適に持ち運びができる電動自転車です。
トランスモバイリー NEXT206の中立〜悪い口コミ
乗りやすく、重量もいいが、バッテリーの容量が少ない。倍ぐらいの容量が欲しい。
・バッテリーの容量が少ない
という口コミです。
トランスモバイリーNEXT206は軽量化に特化しているため、その分バッテリー容量は少なめになっています。
追加の着脱式モバイルバッテリーがオプションで販売されているため、より長い距離のアシストを求める方は追加のバッテリーも検討するといいでしょう。
バッテリーがコンパクトで追加のバッテリーもバックパック等に入れて持ち運びしやすいのも便利です。
トランスモバイリー NEXT206のいい口コミ
ハッチバック車のトランクに206モデルを折り畳んで収納し、必要な時に取り出して使用しています。
車体の重さが13.5kgと軽量であるため、持ち運びが楽に行えます。
組み立てや折り畳みも、大体30秒程度で完了し、1分を超えることはほとんどありません。
滑らかなアシスト機能が特に気に入っており、アシストがオフの状態でもペダルの踏み込みが軽やかで快適です。
ただ、バッテリーの取り外しには少し力が必要ですので、取り扱いには注意が必要。
・車体重量が13.5kgと軽く苦痛なく上げ下ろしができる
・組み立て・折りたたみも30秒前後でできる
トランスモバイリーは最軽量クラスの電動アシスト自転車で、バッテリーを含めた重量でも13.5kg。
主要な電動アシスト自転車の中では最も軽い商品です。
また組み立ても簡単で30秒前後でできるとのこと。
折りたたみはにフレーム中程で折り曲げる機構になっています。
旅先に持ち運んで、楽しむために購入したので満足しています。先日、20キロほど走ったら、お尻がいたくなりました。
クッション性のあるサドルカバーを着けようと思います。
バッテリーは、坂道のみアシストを使ったので、一目もりしか減りませんでした。
アシスト力は、あまり強くはないと思いますが、ローギアとの組み合わせで、かなりの坂道も登れました。
・旅先で楽しむための購入で満足
・坂道のみアシストを使ったり一目もりしか減らなかった
という口コミです。
トランスモバイリーNEXT206はアシスト力はあまりないものの、6段変速ギアが付いているため、ギアとの組み合わせでかなりの坂道も走れたとのこと。
坂道のみアシストを使うことでバッテリーの減りも抑えられるようです。
バッテリー容量が少ないのが難点ではあるものの、工夫次第で走行距離をより長くすることもできます。
EENOUR C4

型番 | C4 |
価格(税込み) | 114,800円 |
本体サイズ | 長さ153cm x 幅59cm x 高さ112cm |
折りたたみサイズ | 長さ93cm x 幅48cm x 高70cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 23kg |
最大荷重 | 約100kg |
アシストモード | 5段階 |
走行距離 | サドルバッテリー:80km ボトルバッテリー(オプション):60km |
モーター種類 | 不明 |
定格出力 | 250W |
電圧 | 36V |
バッテリー容量 | サドルバッテリー:7.5Ah ボトルバッテリー(オプション):5.2Ah |
充電時間 | 約3〜5時間 |
変速ギア | 外装7段変速 |
ブレーキ | 前輪:ディスクブレーキ 後輪:ディスクブレーキ |
カラーバリエーション | ダークグリーン、ダークグレー、ホワイト |
付属品 | ・充電アダプター ・ボトルケージ ・基本工具セット ・バッテリーロック ・フロントライト ・テールライト ・リアキャリア |
認定マーク | ・充電器PSE認証 ・ボトルバッテリーPSE認証 |
メーカー保証 | 1年間 |
オプション | ・前かご ・ボトルバッテリー ・ヘルメット |
推奨身長 | 150~195cm |
EENOUR C4は、フロントサスペンション付き、アシストレベルが5段階で調整できる点が特徴の商品。
前輪に約60mmのサスペンションキットが搭載されており、段差があっても衝撃を吸収してくれます。
サスペンション付きのためアウトドア・山道で走っても手が疲れません。
またバッテリーは7.5Ahのサドル内蔵型バッテリーで、見た目もおしゃれ。
電動アシスト自転車に見えないデザインが好評です。
アシストも5段階で調節でき、坂道の勾配に応じてアシストレベルを調整できます。
サドルバッテリー1本で約80km、ボトル型の予備バッテリーは60km、合わせると約140kmの走行が一度の充電で可能です。
前後輪ディスクブレーキ、shimano製7段外装ギアも搭載されており、スペックが高い点が人気の理由となっています。
EENOUR C4の中立〜悪い口コミ
約400km走行後の追加レビューです。 全体的には不満なく快適に使用しており、お勧めできる商品です。
<良い点>
・初期不具合や初期さびなく品質安定してます
・意外とカッコよく個人的はデザイン気に入ってます
<気になる点>
・フロントフォークのオイルがなんとなく滲んでいる
・フロント周りの配線・配策が長く、ハンドル切るとかごに引っかかる
・ディスクブレーキの鳴きが前後共にあり
・電池残量計が負荷掛けない時にレベル2でも、坂道で負荷かけるとレベルが下がり電欠エラーとなりアシストがカットされる
・サドルバッテリーのコネクタが抜き難く&差し込み難い
・充電器のコネクタが根元まで挿さらない通勤に使用してます。未だ150km 程度の走行距離なので、耐久性は分かりませんが、初期品質、性能は概ね満足してます。不満点を敢えて上げれば、シートポストのバッテリーを外して充電するのに少し手間が掛かる事でしょうか。それと、オリジナルのタイヤが太くて駐輪場のラックに嵌らず、20×1.75に変更したので、タイヤはもう少し細い方が汎用性が上がると思いました。
・初期不良がなかった
・デザインがかっこいい
・ディスクブレーキが鳴る
という口コミです。
デザインや初期不良がなかった点は評価されていますが、気になる点でディスクブレーキが鳴る、バッテリーのコネクタが抜きづらい、充電器が根元まで刺さらない等、細かい点で気になる点があるようです。
充電器のコネクタが硬いという点は複数の口コミで指摘されています。
EENOUR C4のいい口コミ
納品された段ボールも破損なく中身もしっかりとした梱包がされていてほぼ組み立てられていましたのですぐに乗れる状態にできました。
少してこずった点は、バッテリーとケーブルの接続でしたが、自転車を横に倒すと簡単に接続できました。
乗り心地はフロントサスペンションのおかげで衝撃を吸収してくれ、また、サドルも硬くなく長距離でも快適です。
走りは、shimano製7段変速がとても良く、平地であればアシストいらずで普通に乗れます。坂道はアシストONですが7段変速とアシストモード5段階をうまく組み合わせることで軽快に走行することができます。
今まで電動自転車には何台か乗りましたがサイクリングが楽しくなる自転車だと思います。
カギは番号式は好みではなく、いろいろと調べましたが、フレームなどが太く、普通の自転車のカギをつけることができなかったので、ワイヤー式の番号キーにしました。
防犯登録もwebから印刷した領収証と自転車に添付の保証書、身分証明書を自転車屋さんに見せることで簡単に登録することができました。
・フロントサスペンションが衝撃を吸収し、サドルも硬くなく長距離の走行も快適
・shimano製7段変速でアシストなくても乗れる
という口コミです。
EENOUR C4の特徴はフロントにサスペンションが付いている点。
サスペンション付きの20インチ折りたたみ電動アシスト自転車は他にあまりないため貴重な商品です。
PELTECH TDN 212L

型番 | TDN-212L |
価格(税込み) | 99,800円(8Ah) 109,800円(12Ah) |
本体サイズ | 長さ160.5cm x 幅57cm |
折りたたみサイズ | 長さ約92cm x 幅約50cm x 高さ約79cm |
タイヤサイズ | 20インチ |
重量 | 約26kg |
最大荷重 | 27kg |
アシストモード | 3段階 |
走行距離 | 8Ah エコモード:約42km 標準モード:約35km 強モード:約28km 12Ah エコモード:約57km 標準モード:約48km 強モード:約38km |
モーター種類 | 日本電産製 |
定格出力 | 250W |
定格電圧 | 不明 |
バッテリー容量 | 2つの容量で選択可 ・8.0Ah ・12Ah |
充電時間 | 4.5〜5時間 |
変速ギア | シマノ製外装6段変速 |
ブレーキ | 前輪:ローラーブレーキ 後輪:ローラーブレーキ |
カラーバリエーション | マットベージュ、マットグレイ、マットカーキ |
本体材質 | アルミニウム |
付属品 | ・前カゴ ・荷台 ・両立スタンド |
認定マーク | ・型式認定取得済み ・PSE取得済み |
メーカー保証 | 1年間 |
オプション | なし |
ペルテックTDN-212Lは、大阪にある会社が製造しており、安価であるにも関わらずしっかりした造りが特長の電動アシスト自転車。
安価にもかかわらず日本電産製モーターを使用しており、独自のアシストユニットシステムを搭載。
8Ahか12Ahの2種類のバッテリー容量を選べ、8Ahは最大42km、12Ahは最大57kmの走行ができます。
TDN−212Lはデザイン性も高く、フレームがまたぎやすくなっているためスカートを履いた女性でも乗りやすくなっています。
前カゴ・リアキャリアも標準装備なのも嬉しいポイント。
1点難点を上げると26kgで相当の重量があり、持ち運びにはあまり向きません。
保証期間は1年間ですが、有料の延長保証の対応もあり、最長3年間の無償対応も受けられます。
安価でありつつもハズレな商品を選びたくない方におすすめの商品です。
PELTECH TDN 212Lの中立〜悪い口コミ
この自転車を購入してから約一年間乗り続けてみて、特に感じたのは「急な坂道には強いが、自転車そのものがかなり重たい」ということ。
平坦な道を電動アシストなしで走ると、ペダルをこぐのがかなり重労働です。
そのためほぼ常時アシスト機能を活用しています。
私が住んでいる地域は急な坂道が多く、この自転車のおかげでかなり楽に移動できます。
急勾配もスムーズに登ることができますが、アシストなしで平地を走ると、その重さに圧倒されます。
他の電動アシスト自転車も試した経験がありますが、ヤマハなどの上位モデルはもっと軽やかでアシストの効果も大きいと感じました。
それでもこの自転車のデザインは大変気に入っており、乗っていると楽しい気持ちになります。
使用頻度は週に一度程度で、そのためバッテリーの充電は月に一度で済んでいます。
・平坦な道でも普通に漕いで走行するのが重い
・急な坂は前輪駆動のためか余り得意ではなさそう
という口コミです
ペルテックはバッテリーも含めると約26kgの重さになります。
折りたたみできるものの、持ち運びするにはかなりの負担になります。
またタイヤのヒビ割れも出てきたとのことで、ペルテックでは価格を抑えるためにそこまで耐久性が高いタイヤは使用していない可能性があります。
PELTECH TDN 212Lのいい口コミ
注文してから家に届くまでは非常にスムーズでした。
梱包を解いて自転車を組み立てるのにかかった時間は約30分で、予想以上に重かったです。ただ重量が走っている時の安定感に寄与していると感じます。
座面に小さな亀裂を見つけた際も、連絡したらすぐに新しいものが送られてきました。
我が家は高台に位置し、結構急な坂道があるのですが、アシストを高にすることでスムーズに上れました。座面の硬さは少し気になりますが、工夫すればなんとかなる範囲だと思います。
以前は家から畑まで歩いて30分かかっていましたが、この自転車のおかげでたったの5分で到着できるようになりました。
・組み立てまで30分程度で完了
・重量感が安定感に繋がっている
・座面に亀裂があり、連絡すると新しいものを送ってもらえた
・急な斜面も難なく登りきった
という内容の口コミです。
ペルテックは1人でも簡単に折りたためる構造になっているため、組み立ても簡単。
また大阪にある会社のため、何かあった時のサポートもすぐに対応してもらえます。
短距離の移動用にこの自転車をゲットしました。
私が住んでいる地域は風が強いので、電動アシストがついていると本当に移動が楽になります。
高速道路の陸橋みたいな急な坂道も、アシストを最大にしておけば簡単に上れるし、向かい風の中でもスムーズに進めます。
ただ、ロードバイクを持っている身としては、タイヤが小さいのでスピードがあまり出ないことと、自転車そのものが少し重たく感じる点は気になります。
ただ最初からカゴが付いている便利さや、手頃な価格、スタイリッシュなデザインを考えると、短い距離を移動するのにはぴったりだと思います。
・陸橋も一番重いギアのままでアシスト「強」であれば楽々登れた
・最初からカゴが付いていて、価格も安く、デザインがいい
という内容の口コミです。
ペルテックは日本電産製のモーターで250Wの出力があるモーターを使用しており、アシストも強力。
アシストモードは3段階で調節が可能です。
カゴも最初から付属しているため別途購入する必要がありません。
WIMO COOZY

型番 | WIMO COOZY |
価格(税込み) | 198,000円 |
本体サイズ | 長さ157.5cm x 幅54.5cm x 高さ80-100cm |
折りたたみサイズ | – |
タイヤサイズ | 20インチ x 幅1.75 |
重量 | 19kg |
最大荷重 | 不明 |
アシストモード | 3段階 |
走行距離 | ECO(100km) POWER(70km) BOOST(40km) |
モーター種類 | ブラシレスDCモーター |
定格出力 | 250W |
バッテリー容量 | 36V、10.5Ah |
充電時間 | 不明 |
変速ギア | リアハブ内装3段変速(シマノ製) |
ブレーキ | 前輪:Vブレーキ 後輪:Vブレーキ |
カラーバリエーション | グレーダイヤモンド、シャンパンゴールド、シャンパンガーネット、アンバーブラウン、ホワイト、バイオレットスフィアー、ディアスポールグリーン、エメラルドグリーン、ナイトブルー |
付属品 | ・充電器 ・取扱説明書 ・保証書 |
認定マーク | 日本交通管理技術協会 形式認定(TSマーク)取得 |
メーカー保証 | ・本体・充電器:1年 ・バッテリー、フレーム、駆動ユニット:2年 |
オプション | ・補修用部品 |
推奨身長 | 153cm〜 |
WIMO COOZYは折りたたみではないですが、街乗りの電動アシスト自転車としてデザイン性が高くおすすめの商品。
バッテリーボックスがフレームの枠内に収まり、機能的かつスタイリッシュで都会的なデザイン。
チェーンではなくベルトドライブを採用しているため、洋服への油汚れ・サビの心配がありません。
アシストもしっかりしており、250Wの出力のモーターで快適に走れます。
アシストモードは3段階でエコであれば1回の充電で100kmの走行が可能。
内装3段変速も搭載しており、ギア比も高めなため1漕ぎするだけでしっかりと前に進めます。
サドルは高級サドルメーカーのSELLE ROYAL社のサドルで、快適な乗り心地を提供。
保証も充実しており、本体・充電器の保証は1年間、バッテリー・フレーム・フロントフォークは2年間の保証です。
保証期間内に不具合があった際は、販売店もしくはオンラインストアサポート窓口で無料で修理を受けることができます。
毎日の生活や休日のお出かけが楽しくなる電動アシスト自転車です。

WIMO COOZYの悪い〜中立な口コミ
初めての試走で約30kmを走行しましたが、以前乗っていたギアのない自転車に比べても、フル充電からわずか20%の電力消費で済み、アシストがなくても十分に乗りこなせることを実感しました。
アシストのパワーは圧倒的とは言えませんが、必要に応じてしっかりと支援してくれます。
また、重さに関しても特別軽いわけではありませんが、小柄な方でも容易に車への積み込みや持ち運びが可能です。
選んだブルーの色味は予想よりもグリーンが強い印象でした。
この自転車を選んだのはその軽量さと、迅速かつ丁寧な対応、実店舗が存在することによる安心感が決め手でした。今後のサポートにも大きな期待を寄せています。
・アシストがなくても問題なく乗れる
・アシストもちゃんとアシストされた
・女性でも車に載せられ持って歩ける
という内容の口コミです。
VELMO Pegasusはなんと言っても軽さが魅力。
バッテリーも含めた重量が14.8kgで、超軽量タイプの電動自転車。
タイヤサイズが20インチある電動アシスト自転車の中では最軽量です。
また250Wのブラシレスモーターを搭載しており、急な坂でもしっかりとアシストしてもらえます。
WIMO COOZYのいい口コミ
急な坂道でもスムーズに走行できる自然なアシスト感が特徴です。操作面では直感的で扱いやすく、小さくても驚くほど軽いバッテリーは、パワーモード使用時に平坦な道で約100km、アップダウンのあるコースでは約60kmの長距離走行が可能です。速度が出る点も魅力的です。ただし、配送面では商品の誤送などがあり、配達が大幅に遅れる事態もありました。
・自然なアシストで急な坂道も快適
・バッテリーもパワーモードで平坦な道なら100km走れる
という内容の口コミです。
WIMO COOZYは250WのブラシレスDCモーターを搭載、アシスト力がしっかりしています。
またWIMO COOZYはギア比が高めに造られているため、1漕ぎで進む距離が長いのもいい点。
バッテリーも10.5Ahあり、公式ではエコモードで100kmとなっていますが、平坦な道ならパワーモードで100km走れたとのこと。
またWIMO COOZYはなんといってもその都会的なデザインが魅力。
サドルも高級サドルメーカーSELLE ROYAL社のサドルを採用しており、デザイン性がありながらも状態を起こした姿勢で快適な乗り心地になるように設計されています。
MOVE XS

型番 | MOVE XS |
価格(税込み) | 328,000円 |
本体サイズ | 長さ175cm x 幅60cm x 高さ115cm |
折りたたみサイズ | 長さ100cm x 幅55cm x 高さ80cm |
タイヤサイズ | 20インチ x 幅4インチ |
重量(バッテリー含む) | 約28.3kg |
最大荷重 | 150kg |
アシストモード | 5段階 |
走行距離 | 約80km |
モーター種類 | 不明 |
定格出力 | 350W |
電圧 | 48V |
バッテリー容量 | 10Ah |
充電時間 | 3時間 |
変速ギア | シマノ製7段階ギア |
ブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ |
カラーバリエーション | ブラック |
付属品 | ・バッテリー ×1 ・バッテリーロックキー ×2 ・充電アダプター ×1 ・ヘッドライト ・スタンド ・専用工具(六角レンチ・ドライバー等) |
認定マーク | なし |
メーカー保証 | 180日間 |
オプション | ・チェーンロック ・バッテリー ・充電器 ・キャリアバック ・ハンドルバードラムバック ・メンテナンスツールセット ・MOVE専用カバー ・スマホホルダー ・ドリンクホルダー ・ハンドルバーステム付き ・ハンドルバー ・折りたたみ式ペダル(スペア用) ・サドル ・グリップ – ダイヤ目 ・グリップ – MOVE Original ・MOVE Tシャツ ・フロントバスケット ・チャイルドシート ・フロントキャリア ・リアキャリア ・スタンド |
推奨身長 | 165cm以上 |
MOVE XSは最近流行りのファットタイヤを装備した商品。
太いタイヤと前輪・後輪の両方にサスペンションがあり、走り心地はバイクのようで安定感が抜群。
ファットタイヤのため砂浜・砂利道などオフロードでも安定して走れ、どこでも走れる楽しみを味わえます。
大容量の10Ahバッテリーは1回の充電で約80km走行可。
また350Wのパワフルなモーターがあり、大きいタイヤと車体にも関わらず軽い力で漕ぎ出せます。
購入後は180日間の保証期間があり、全国の提携のサポート店舗・出張修理で北は北海道、南は沖縄まで対応してもらえるため何か不具合があった時も安心です。
車体が大きく重量も30kgオーバーのため持ち運びには不向きですが、その分走る楽しさを満喫できる電動アシスト自転車です。
MOVE XSの中立〜悪い口コミ
MOVE XSはまだ発売したばかりで口コミがあまりありません。
以下はMOVE XSより一回りサイズが大きいMOVE Xの口コミです。
MOVE XSのいい・満足な口コミ
以下はMOVE Xの口コミです。
迷ったらVELMO PANORAMAがおすすめ!その3つの理由とは?
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